產(chǎn)品介紹

隨著科技的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡、RFID卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場(chǎng)，在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。在車輛通過閘機(jī)過程中，駕駛員要完成一系列動(dòng)作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這種完成出入管理功能的方法相對(duì)效率低下。針對(duì)以上現(xiàn)象，我公司推出了全新管理理念，利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。

車牌識(shí)別技術(shù)（Vehicle License Plate Recognition，簡(jiǎn)稱VLPR）是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，在停車場(chǎng)管理中，也是識(shí)別車輛身份的主要手段。傳統(tǒng)車輛出入管理使用IC卡、RFID卡技術(shù)進(jìn)行管理，車牌自動(dòng)識(shí)別是新的管理技術(shù)，也是目前先進(jìn)、智能化的車輛出入管理技術(shù)。車牌識(shí)別不僅可以實(shí)現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車憑證問題，而且可以明顯提升車輛出入效率、減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

車牌識(shí)別是把光學(xué)圖像信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，以便于存儲(chǔ)和傳輸。車牌識(shí)別一體機(jī)加入了車牌識(shí)別功能，車牌上反射的光被攝像機(jī)鏡頭收集，使其聚焦在攝像器件的受光面（例如攝像管的靶面）上，再通過攝像器件把光轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，即得到了“視頻信號(hào)”，再通過車牌識(shí)別算法分析，得到相應(yīng)車牌號(hào)的一個(gè)過程。

本車牌識(shí)別一體機(jī)是專門針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)推出的基于嵌入式算法的智能高清車牌識(shí)別攝像一體機(jī)產(chǎn)品。該設(shè)備基于車牌自動(dòng)曝光控制算法，成像優(yōu)異，集車牌識(shí)別、攝像、強(qiáng)光抑制、前端儲(chǔ)存、數(shù)據(jù)傳輸?shù)扔谝惑w，采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4G Hz。具有高性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的主要應(yīng)用形態(tài)。

本設(shè)備箱體采用鋼板沖壓成型，烤漆工藝、堅(jiān)固耐用、防塵防水、高端大氣。極致優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法。兩行電子顯示屏顯示車牌信息、收費(fèi)信息、車位信息，車牌識(shí)別匹配率高達(dá)99.8%，成像器件采用TI芯片，品質(zhì)保障，工業(yè)化定制生產(chǎn)，獨(dú)創(chuàng)模糊匹配、嵌入二次識(shí)別等功能。

設(shè)備識(shí)別部分包含識(shí)別主機(jī)模塊（集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存等一體）、200萬高清攝像機(jī)模塊（強(qiáng)光抑制、逆光補(bǔ)償和高速彩色）、攝像機(jī)護(hù)罩支架（低溫加熱，防雨、防塵、防曬）和攝像機(jī)鏡頭（2.8～12mm，自動(dòng)光圈）。攝像機(jī)模塊采用專業(yè)牌照抓拍相機(jī)，200萬高清拍攝，高速上傳，支持強(qiáng)光抑制和逆光補(bǔ)償，可以在各種環(huán)境下工作，相機(jī)控制閃光燈抓拍圖片進(jìn)行識(shí)別處理，適用于各類停車場(chǎng)。

產(chǎn)品特性

■卓越的車牌識(shí)別能力

全面支持各類車牌識(shí)別，包括：藍(lán)牌、黃牌、新能源車牌、個(gè)性化車牌、新軍警牌、粵港/粵澳兩地車牌、使領(lǐng)館車牌、老式不反光車牌、民航車牌等；支持大角度、順逆光、陰陽牌、雨雪天氣等各種惡劣條件下的車牌識(shí)別，可啟用智能容錯(cuò)識(shí)別，容錯(cuò)識(shí)別的字符可自定義設(shè)置，一般情況下可以不啟用，只有在超惡劣的環(huán)境下啟用智能容錯(cuò)識(shí)別來提升車牌識(shí)別與計(jì)費(fèi)的精準(zhǔn)度，綜合識(shí)別率達(dá)99.8%。

■對(duì)不同光照的適應(yīng)能力強(qiáng)

在工程現(xiàn)場(chǎng)，環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對(duì)識(shí)別設(shè)備造成干擾，特別是采用外觸發(fā)方式的識(shí)別設(shè)備，其識(shí)別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片，當(dāng)抓拍的瞬間，車輛牌照處在受干擾位置，會(huì)造成誤識(shí)別。

我公司的車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理，車輛在運(yùn)動(dòng)過程中，角度、光照是不斷變化的，總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的，一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別，因此我公司的車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。

■箱體結(jié)構(gòu)耐腐蝕性強(qiáng)

采用大面積回形全密封防塵防水結(jié)構(gòu)，材料為1.2mm鈑金，瑪瑙黑噴漆，整體下料，數(shù)控折彎成形，表面抗老化耐腐蝕，顯示面為亞克力面板。立柱掛式安裝，角度可調(diào)。

■超強(qiáng)的LED顯示屏顯示功能

采用高亮度LED發(fā)光器件，數(shù)字及字符可視距離大于30米。四位16×16點(diǎn)陣顯示國(guó)標(biāo)宋體漢字，內(nèi)含國(guó)標(biāo)二級(jí)字庫(kù)共16384個(gè)漢字和字符，超長(zhǎng)自動(dòng)左移滾屏，四種三色顯示方式（向下移動(dòng)、向上移動(dòng)、水平移動(dòng)、固定顯示）。可顯示車牌、金額、余額、漢字信息和語音提示等，智能顯示三種顏色自由搭配。

■高速高性能的DSP處理器

停車場(chǎng)單路車牌識(shí)別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP，具有4800MIPS的處理能力，工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn)，該型號(hào)DSP的選擇為設(shè)備提供了一個(gè)非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設(shè)備具有極高的處理能力，能處理所有圖像，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。

■核心識(shí)別技術(shù)的優(yōu)越性

本設(shè)備采用國(guó)際先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有外部觸發(fā)（如地感線圈）施工成本高、識(shí)別率低、識(shí)別速度慢等多種弊端。設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高，尤其是獨(dú)特的車牌跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來，從而大大提高系統(tǒng)的識(shí)別精度。

■支持多種識(shí)別方式的混合使用

車牌識(shí)別技術(shù)采用模糊識(shí)別比對(duì)，識(shí)別精準(zhǔn)度不可能達(dá)到100%，為滿足客戶100%車輛進(jìn)場(chǎng)率的要求，我們開發(fā)了GX系列車牌識(shí)別系統(tǒng)，GX系列車牌識(shí)別系統(tǒng)支持一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)車牌識(shí)別和RFID感應(yīng)卡識(shí)別的多種識(shí)別方式的混合使用。當(dāng)系統(tǒng)使用遇到惡劣天氣（如下暴雨、刮臺(tái)風(fēng)等），車牌不能有效識(shí)別，GX系列車牌識(shí)別系統(tǒng)也支持票箱取卡、刷近距離感應(yīng)ID/IC卡、刷中距離感應(yīng)ID卡或433M/2.4G/4.2G藍(lán)牙卡遠(yuǎn)距離識(shí)別。多種識(shí)別方式的混合使用解決了用戶的后顧之憂。

對(duì)于一些安保要求比較高的特殊場(chǎng)所，我們?cè)?span>GX車牌識(shí)別系統(tǒng)中加入了1：1的比對(duì)算法，只有當(dāng)卡和車牌同時(shí)對(duì)應(yīng)時(shí)才允許車輛通過，讀卡設(shè)備先識(shí)讀感應(yīng)卡（支持近距離感應(yīng)ID/IC卡、中距離感應(yīng)ID卡，也支持433M/2.4G/4.2G遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡），再識(shí)別車牌，當(dāng)感應(yīng)卡和車牌匹配成功，控制器才會(huì)輸出信號(hào)給道閘開閘。

■同步語音及顯示

車輛進(jìn)出時(shí)同步顯示和播報(bào)車位信息、車牌信息、收費(fèi)金額等，音量10級(jí)軟件可調(diào)，喇叭輸出功率大于5W。

■視頻流識(shí)別優(yōu)化處理

最大程度地保證識(shí)別準(zhǔn)確率。高清拍攝，最大分辨率可達(dá)200萬像素（1600x1200DPI），分辨率可調(diào)。

■優(yōu)異的成像自動(dòng)控制

自動(dòng)跟蹤光線變化，支持強(qiáng)光抑制和逆光補(bǔ)償，可以在各種環(huán)境下工作。

■虛擬線圈觸發(fā)識(shí)別

支持運(yùn)動(dòng)偵測(cè)，可自動(dòng)發(fā)現(xiàn)移動(dòng)目標(biāo)并拍照，無需埋設(shè)地感，視頻流不間斷識(shí)別。

■行進(jìn)方向識(shí)別

單車道雙向通行，具有識(shí)別車輛進(jìn)出方向功能。

■可脫網(wǎng)脫機(jī)運(yùn)行

前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可脫網(wǎng)脫機(jī)運(yùn)行，智能開閘控制。支持TF卡槽存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，最大容量可達(dá)128G。

■智能管理車輛

靈活管理車輛，多種計(jì)費(fèi)模式，可以有效管理固定用戶車輛（包括單位/小區(qū)內(nèi)部車輛、業(yè)主車輛、包月/月租車輛等）、臨時(shí)車輛、貴賓車輛、免費(fèi)車輛等。

■強(qiáng)大的收費(fèi)模式

對(duì)臨時(shí)車可以以24小時(shí)制或自然天制進(jìn)行按時(shí)、按次、按時(shí)段收費(fèi)設(shè)置管理。

■高端多功能的攝像機(jī)硬件配置

1）標(biāo)準(zhǔn)CS鏡頭接口，適應(yīng)不同拍攝距離和視角。高清H.264 JPEG輸出；支持輸出JPEG格式抓圖。

2）基于車牌亮度的曝光控制。支持智能自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)白平衡。手動(dòng)調(diào)光，基于圖像的燈光控制。支持OSD信息疊加。

3）支持網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)連接、即插即用。具有即時(shí)上報(bào)工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等。

4）支持線圈、視頻、RS485、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式。

■支持牌照類型

普通藍(lán)牌、普通黑牌、新能源車牌、普通黃牌、雙層黃牌、新式單層車牌、新式雙層車牌、警車車牌、新式武警車牌、新式軍隊(duì)車牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌等。

■跟車智能處理

嵌入二次識(shí)別功能，開閘間隔延時(shí)等，解決跟車過緊后，前車未完全通過后車已識(shí)別，造成后車通行時(shí)閘桿已落無法通行的問題。

■無人值守自動(dòng)啟用

可設(shè)置規(guī)定時(shí)間段自動(dòng)開啟無人值守功能，無人值守期間同時(shí)可限制臨時(shí)車入場(chǎng)等。

■多樣化收費(fèi)

支持多樣化收費(fèi)模式，可以崗?fù)な召M(fèi)、中央收費(fèi)、微信和支付寶電子收費(fèi)。

■豐富的軟件功能

1）詳盡的查詢與統(tǒng)計(jì)功能：強(qiáng)大查詢統(tǒng)計(jì)功能，可隨時(shí)查詢?cè)趫?chǎng)車輛、出場(chǎng)車輛、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)，可按操作員、出入口、時(shí)間、車場(chǎng)等類別進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，可EXCEL導(dǎo)入導(dǎo)出車輛發(fā)行記錄和收費(fèi)記錄。

2）固定車限時(shí)功能：固定車可以設(shè)置星期一至星期日是否可以通行，每天可以設(shè)置四個(gè)時(shí)間段是否可以通行。

3）用戶分級(jí)權(quán)限管理：操作員和管理員。

4）交接班管理：操作員交接班后，可查自己當(dāng)日當(dāng)班的日?qǐng)?bào)表。

5）強(qiáng)大的收費(fèi)規(guī)則設(shè)置：

針對(duì)臨時(shí)車收費(fèi)（三選一）：

A）小區(qū)類收費(fèi)規(guī)則：可設(shè)置每天收費(fèi)最高金額，以及免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)、間隔收費(fèi)時(shí)長(zhǎng)及收費(fèi)金額。沒有工作日與非工作日之分，也沒有高峰期與非高峰期之分。

B）社會(huì)類收費(fèi)規(guī)則：可設(shè)置工作日和節(jié)假日（不區(qū)分高峰期與非高峰期）不同的收費(fèi)金額，工作日還可以設(shè)置高峰期和非高峰期不一樣的收費(fèi)金額。都可以設(shè)置免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)、間隔收費(fèi)時(shí)長(zhǎng)以及間隔收費(fèi)金額。

注意：高峰期的時(shí)間范圍是和停車區(qū)域相關(guān)聯(lián)，不與車輛類型關(guān)聯(lián)，一個(gè)停車區(qū)域內(nèi)所有車輛類型的高峰期時(shí)間范圍都相同，不同停車區(qū)域的高峰期時(shí)間范圍可以不同。

C）按時(shí)長(zhǎng)分段統(tǒng)計(jì)規(guī)則：最多可設(shè)置36個(gè)停車時(shí)長(zhǎng)段，例如停車時(shí)長(zhǎng)小于等于1小時(shí)收費(fèi)5元，停車時(shí)長(zhǎng)小于等于2小時(shí)收費(fèi)11元，停車時(shí)長(zhǎng)小于等于3小時(shí)收費(fèi)17元等。

針對(duì)固定車收費(fèi)：主要對(duì)于月租車收費(fèi)可以按月、季度、半年、年收費(fèi)規(guī)則設(shè)定。

■安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

由于設(shè)備是對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀處理，不用埋設(shè)地感線圈來建立外界觸發(fā)源，避免破壞地面，節(jié)約項(xiàng)目投資及減少維護(hù)成本。并且，多樣性的外部設(shè)備接入接口，方便客戶在現(xiàn)場(chǎng)的接入使用。直接將車牌識(shí)別設(shè)備加入原有系統(tǒng)中，即可實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別功能，有效地保護(hù)客戶原有系統(tǒng)的投資?？赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)完成遠(yuǎn)程維護(hù)，設(shè)備即使出現(xiàn)故障，只需將識(shí)別設(shè)備拆下來進(jìn)行維修，且不影響原有系統(tǒng)的使用。

特色功能

■容錯(cuò)識(shí)別功能

可以允許自定義字符容錯(cuò)識(shí)別，可忽略漢字，車牌識(shí)別系統(tǒng)在整個(gè)識(shí)別過程中，一般不會(huì)整車牌識(shí)別錯(cuò)誤，而只是一個(gè)車牌中個(gè)別字符識(shí)別錯(cuò)誤，車輛在進(jìn)出時(shí)只要部份字節(jié)相匹配，軟件就會(huì)自動(dòng)調(diào)出相近及相匹配的車牌記錄來通過對(duì)比出場(chǎng)。獨(dú)創(chuàng)智能容錯(cuò)識(shí)別模式，彌補(bǔ)算法漏洞（沒有哪家公司敢稱自己的算法識(shí)別率達(dá)到100%），通過軟件兩次提升識(shí)別與計(jì)算的精準(zhǔn)度。

■嵌入二次識(shí)別功能

軟件在未識(shí)別到車牌后，智能啟動(dòng)二次識(shí)別，有效解決跟車、路面轉(zhuǎn)角過大、路深不夠、車身未擺正等復(fù)雜的路面環(huán)境。

■消費(fèi)打折功能

WEB打折功能，而且可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)登陸使用，不需要下載APP，方便快捷，操作簡(jiǎn)易。即在很多商業(yè)中心，里面有寫字樓，有酒店，有百貨，當(dāng)顧客來消費(fèi)滿一定消費(fèi)額度后，可免停車費(fèi)，我們可顛覆傳統(tǒng)的發(fā)手寫劵、蓋章等繁瑣流程，直接在我們系統(tǒng)軟件或者通過WEB登錄實(shí)現(xiàn)“時(shí)間打折”、“金錢打折”，操作后出崗?fù)ぶ苯酉硎苷酆鬁p免停車費(fèi)優(yōu)惠。（注：手機(jī)登錄WEB網(wǎng)頁使用打折功能需要手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)在同一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)。）

■一戶多車/多戶多車功能

徹底解決商業(yè)中心車位緊張，分配不合理問題。一戶多車，即1個(gè)車位可以綁定多輛車，其中一輛車在庫(kù)的時(shí)候其他作為臨時(shí)車入場(chǎng)或者拒絕入場(chǎng)，當(dāng)在場(chǎng)車輛離開后，其他綁定車輛又可以隨時(shí)進(jìn)來，作為固定車輛。而更強(qiáng)的多戶多車，能滿足集團(tuán)公司停車車位的個(gè)性化需求，如一個(gè)商業(yè)圈，小肥羊分配有20個(gè)車位，肯德基分配到15個(gè)車位，同樣能達(dá)到一戶多車功能。

■黑名單車功能

針對(duì)被本停車場(chǎng)列入黑名單的車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示信息給管理系統(tǒng)，對(duì)管理人員進(jìn)行報(bào)警提示，由管理人員確認(rèn)是否同意該車輛進(jìn)出場(chǎng)或采取相應(yīng)的處理措施。

■齊全的收費(fèi)報(bào)表查詢功能

可通過查詢條件查詢報(bào)表相應(yīng)的數(shù)據(jù)，并按月、年進(jìn)行統(tǒng)計(jì)打印與導(dǎo)出數(shù)據(jù)。主要包括臨時(shí)收費(fèi)報(bào)表、車輛出入報(bào)表、出場(chǎng)未確認(rèn)收費(fèi)、固定用戶收費(fèi)報(bào)表、車主信息報(bào)表等。

臨時(shí)收費(fèi)報(bào)表：可查詢已出場(chǎng)的臨時(shí)車輛出入信息，如出入場(chǎng)時(shí)間及收費(fèi)，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

車輛出入報(bào)表：可查詢指定條件范圍內(nèi)所有車牌類型的車輛入場(chǎng)、出場(chǎng)信息。

出場(chǎng)未確認(rèn)收費(fèi)：可查詢臨時(shí)車輛出口識(shí)別到車牌時(shí)，在收費(fèi)確認(rèn)窗口彈出后，沒有點(diǎn)擊[確認(rèn)開閘]的收費(fèi)記錄。崗?fù)と藛T可以采取一些非常規(guī)的動(dòng)作，如斷電、關(guān)機(jī)等，使得當(dāng)次收費(fèi)不進(jìn)入當(dāng)班收費(fèi)統(tǒng)計(jì)中，造成收費(fèi)漏洞。

固定用戶收費(fèi)報(bào)表：可查詢指定時(shí)間內(nèi)月租車牌、貴賓車牌的收費(fèi)延期信息，并可按月、年統(tǒng)計(jì)打印。

車主信息報(bào)表：可查詢已注冊(cè)非臨時(shí)車主的信息并導(dǎo)出報(bào)表。

移動(dòng)支付收費(fèi)報(bào)表：可按車牌指定入場(chǎng)時(shí)間或收費(fèi)時(shí)間查詢統(tǒng)計(jì)并導(dǎo)出報(bào)表。

微信或支付寶電子支付功能

1）通過微信或支付寶電子支付有以下兩種付款方式：

A）臨時(shí)車出場(chǎng)時(shí)，收費(fèi)人員通過掃描槍掃描車主的微信或支付寶付款碼直接扣款。（這種掃描付款的方式我們稱之為“被掃描方式”。）

B）臨時(shí)車在停車場(chǎng)內(nèi)或出口處，車主打開手機(jī)微信或支付寶掃描“臨時(shí)停車收費(fèi)二維碼”，支付停車費(fèi)，車輛出場(chǎng)未超過離開時(shí)長(zhǎng)自動(dòng)開閘放行，車輛離開時(shí)長(zhǎng)可自定義設(shè)置，默認(rèn)是15分鐘。（這種掃描付款的方式我們稱之為“主掃描方式”。）

2）微信小程序功能

打開手機(jī)微信搜索微信小程序（停車場(chǎng)收銀臺(tái)），輸入賬號(hào)和密碼登錄之后可查詢?cè)撥噲?chǎng)的當(dāng)日收費(fèi)交易流水記錄、電子支付訂單明細(xì)、按天查詢歷史統(tǒng)計(jì)金額以及停車費(fèi)提現(xiàn)功能。

備注：使用電子支付功能的用戶需要注冊(cè)車場(chǎng)ID號(hào)以及“臨時(shí)停車收費(fèi)二維碼”，詳請(qǐng)電詢杭州華星商務(wù)人員。

設(shè)備優(yōu)勢(shì)

1）采用200萬高清實(shí)時(shí)視頻流識(shí)別，最大化識(shí)別率，解決壓地感跟車無法識(shí)別問題。

2）極致優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法，綜合識(shí)別率可達(dá)99.8%。

3）大角度識(shí)別，滿足≤40°的通道環(huán)境。

4）優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化，支持強(qiáng)光抑制和逆光補(bǔ)償，可以在各種環(huán)境下工作。補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性。

5）本車牌識(shí)別一體機(jī)采用的寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌的局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，完全區(qū)別于普通的車牌識(shí)別一體機(jī)，可以自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕捉車牌。特別是基于圖像算法控制的補(bǔ)光，避免了傳統(tǒng)光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性，從而完全保證了在黑夜、逆光、大燈直射、惡劣天氣等環(huán)境下的良好成像效果。

6）適應(yīng)車速：0～150公里/小時(shí)。

7）固定用戶車輛可不用配電腦脫機(jī)使用。

8）若單車道寬度大于4米，需另配車牌識(shí)別主機(jī)，最多可以掛接4臺(tái)。

和傳統(tǒng)刷卡收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)比

車牌識(shí)別一體機(jī)安裝位置的確定

1）安裝距離：保證有效識(shí)別距離在2.5M以上。所謂有效識(shí)別距離，是指可識(shí)別的車道長(zhǎng)度。

2）安裝位置：攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車道的一側(cè)安全島為佳，以攝像機(jī)不伸出安全島和緊靠道閘主機(jī)但不影響道閘使用為原則。

3）安裝高度：對(duì)應(yīng)不同的識(shí)別距離，安裝高度相應(yīng)變化。建議選用高度可調(diào)的立柱，以便于得到較高的識(shí)別率。同時(shí)盡量保證車牌在圖像中水平位置。

4）對(duì)于左轉(zhuǎn)彎車道車牌識(shí)別機(jī)安裝在行駛方向的右側(cè)：

圖1-左轉(zhuǎn)彎車道車牌識(shí)別機(jī)安裝位置示意圖

5）對(duì)于右轉(zhuǎn)彎車道車牌識(shí)別機(jī)安裝在行駛方向的左側(cè)：

圖2-右轉(zhuǎn)彎車道車牌識(shí)別機(jī)安裝位置示意圖

6）對(duì)于左右轉(zhuǎn)彎行駛方向車道，左右需各安裝一臺(tái)車牌識(shí)別機(jī)：

圖3-左右轉(zhuǎn)彎車道車牌識(shí)別機(jī)安裝位置示意圖

車牌識(shí)別攝像機(jī)接口說明

圖4-車牌識(shí)別攝像機(jī)接口示意圖

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品組成圖

圖5-產(chǎn)品組成圖

攝像機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

圖6-攝像機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)通訊示意圖

圖7-系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)通訊示意圖

各種網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)通訊示意圖

圖8-各種網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)通訊示意圖

系統(tǒng)產(chǎn)品安裝示意圖

圖9-系統(tǒng)產(chǎn)品安裝示意圖