產(chǎn)品介紹
隨著科技的不斷發(fā)展,汽車開始普及普通的家庭,大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡、RFID卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛,進(jìn)出停車場都必須在出入口停車刷卡后,才能進(jìn)出停車場,在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時(shí)間。在車輛通過閘機(jī)過程中,駕駛員要完成一系列動(dòng)作,如:“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等,顯然,這種完成出入管理功能的方法相對(duì)效率低下。針對(duì)以上現(xiàn)象,我公司推出了全新管理理念,利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù),解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。
車牌識(shí)別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition,簡稱VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用,在停車場管理中,也是識(shí)別車輛身份的主要手段。傳統(tǒng)車輛出入管理使用IC卡、RFID卡技術(shù)進(jìn)行管理,車牌自動(dòng)識(shí)別是新的管理技術(shù),也是目前先進(jìn)、智能化的車輛出入管理技術(shù)。車牌識(shí)別不僅可以實(shí)現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車憑證問題,而且可以明顯提升車輛出入效率、減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
車牌識(shí)別是把光學(xué)圖像信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),以便于存儲(chǔ)和傳輸。車牌識(shí)別一體機(jī)加入了車牌識(shí)別功能,車牌上反射的光被攝像機(jī)鏡頭收集,使其聚焦在攝像器件的受光面(例如攝像管的靶面)上,再通過攝像器件把光轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,即得到了“視頻信號(hào)”,再通過車牌識(shí)別算法分析,得到相應(yīng)車牌號(hào)的一個(gè)過程。
本車牌識(shí)別道閘一體機(jī)集攝像機(jī)、道閘、中文LED顯示屏、語音提示、補(bǔ)光燈、控制系統(tǒng)于一體。具有高性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),是停車場管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的主要應(yīng)用形態(tài)。設(shè)備箱體采用鋼板沖壓成型,烤漆工藝、堅(jiān)固耐用、防塵防水、高端大氣。極致優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法。兩排豎屏電子顯示屏顯示車牌信息、收費(fèi)信息、車位信息,車牌識(shí)別匹配率高達(dá)99.8%,成像器件采用TI芯片,品質(zhì)保障,工業(yè)化定制生產(chǎn),獨(dú)創(chuàng)模糊匹配、嵌入二次識(shí)別等功能。
設(shè)備識(shí)別部分包含識(shí)別主機(jī)模塊(集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存等一體)、200萬高清攝像機(jī)模塊(強(qiáng)光抑制、逆光補(bǔ)償和高速彩色)、攝像機(jī)護(hù)罩支架(低溫加熱,防雨、防塵、防曬)和攝像機(jī)鏡頭(2.8~12mm,自動(dòng)光圈)。攝像機(jī)模塊采用專業(yè)牌照抓拍相機(jī),200萬高清拍攝,高速上傳,支持強(qiáng)光抑制和逆光補(bǔ)償,可以在各種環(huán)境下工作,相機(jī)控制閃光燈抓拍圖片進(jìn)行識(shí)別處理,適用于各類停車場。
產(chǎn)品特性
■一體化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
車牌識(shí)別道閘一體機(jī)集攝像機(jī)、道閘、中文LED顯示屏、語音提示、補(bǔ)光燈、控制系統(tǒng)于一體,只需接好網(wǎng)線和電源即可,系統(tǒng)安裝簡單、快捷,控制系統(tǒng)采用插拔式、模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)傻瓜式維護(hù)。
■卓越的車牌識(shí)別能力
全面支持各類車牌識(shí)別,包括:藍(lán)牌、黃牌、新能源車牌、個(gè)性化車牌、新軍警牌、粵港/粵澳兩地車牌、使領(lǐng)館車牌、老式不反光車牌、民航車牌等;支持大角度、順逆光、陰陽牌、雨雪天氣等各種惡劣條件下的車牌識(shí)別,可啟用智能容錯(cuò)識(shí)別,容錯(cuò)識(shí)別的字符可自定義設(shè)置,一般情況下可以不啟用,只有在超惡劣的環(huán)境下啟用智能容錯(cuò)識(shí)別來提升車牌識(shí)別與計(jì)費(fèi)的精準(zhǔn)度,綜合識(shí)別率達(dá)99.8%。
■對(duì)不同光照的適應(yīng)能力強(qiáng)
在工程現(xiàn)場,環(huán)境比較復(fù)雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對(duì)識(shí)別設(shè)備造成干擾,特別是采用外觸發(fā)方式的識(shí)別設(shè)備,其識(shí)別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片,當(dāng)抓拍的瞬間,車輛牌照處在受干擾位置,會(huì)造成誤識(shí)別。
我公司的車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理,車輛在運(yùn)動(dòng)過程中,角度、光照是不斷變化的,總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的,一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別,因此我公司的車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。
■箱體結(jié)構(gòu)耐腐蝕性強(qiáng)
采用大面積回形全密封防塵防水結(jié)構(gòu),材料為1.2mm鈑金,瑪瑙黑噴漆,整體下料,數(shù)控折彎成形,表面抗老化耐腐蝕,顯示面為亞克力面板。立柱掛式安裝,角度可調(diào)。
■超強(qiáng)的LED顯示屏顯示功能
采用高亮度LED發(fā)光器件,數(shù)字及字符可視距離大于30米。四位16×16點(diǎn)陣顯示國標(biāo)宋體漢字,內(nèi)含國標(biāo)二級(jí)字庫共16384個(gè)漢字和字符,超長自動(dòng)左移滾屏,四種三色顯示方式(向下移動(dòng)、向上移動(dòng)、水平移動(dòng)、固定顯示)。可顯示車牌、金額、余額、漢字信息和語音提示等,智能顯示三種顏色自由搭配。
■高速高性能的DSP處理器
停車場單路車牌識(shí)別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP,具有4800MIPS的處理能力,工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn),該型號(hào)DSP的選擇為設(shè)備提供了一個(gè)非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設(shè)備具有極高的處理能力,能處理所有圖像,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。
■核心識(shí)別技術(shù)的優(yōu)越性
本設(shè)備采用國際先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有外部觸發(fā)(如地感線圈)施工成本高、識(shí)別率低、識(shí)別速度慢等多種弊端。設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識(shí)別速度快,可靠性高,尤其是獨(dú)特的車牌跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來,從而大大提高系統(tǒng)的識(shí)別精度。
■支持多種識(shí)別方式的混合使用
車牌識(shí)別技術(shù)采用模糊識(shí)別比對(duì),識(shí)別精準(zhǔn)度不可能達(dá)到100%,為滿足客戶100%車輛進(jìn)場率的要求,我們開發(fā)了GX系列車牌識(shí)別系統(tǒng),GX系列車牌識(shí)別系統(tǒng)支持一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)車牌識(shí)別和RFID感應(yīng)卡識(shí)別的多種識(shí)別方式的混合使用。當(dāng)系統(tǒng)使用遇到惡劣天氣(如下暴雨、刮臺(tái)風(fēng)等),車牌不能有效識(shí)別,GX系列車牌識(shí)別系統(tǒng)也支持票箱取卡、刷近距離感應(yīng)ID/IC卡、刷中距離感應(yīng)ID卡或433M/2.4G/4.2G藍(lán)牙卡遠(yuǎn)距離識(shí)別。多種識(shí)別方式的混合使用解決了用戶的后顧之憂。
對(duì)于一些安保要求比較高的特殊場所,我們?cè)?span>GX車牌識(shí)別系統(tǒng)中加入了1:1的比對(duì)算法,只有當(dāng)卡和車牌同時(shí)對(duì)應(yīng)時(shí)才允許車輛通過,讀卡設(shè)備先識(shí)讀感應(yīng)卡(支持近距離感應(yīng)ID/IC卡、中距離感應(yīng)ID卡,也支持433M/2.4G/4.2G遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡),再識(shí)別車牌,當(dāng)感應(yīng)卡和車牌匹配成功,控制器才會(huì)輸出信號(hào)給道閘開閘。
■同步語音及顯示
車輛進(jìn)出時(shí)同步顯示和播報(bào)車位信息、車牌信息、收費(fèi)金額等,音量10級(jí)軟件可調(diào),喇叭輸出功率大于5W。
■視頻流識(shí)別優(yōu)化處理
最大程度地保證識(shí)別準(zhǔn)確率。高清拍攝,最大分辨率可達(dá)200萬像素(1600x1200DPI),分辨率可調(diào)。
■優(yōu)異的成像自動(dòng)控制
自動(dòng)跟蹤光線變化,支持強(qiáng)光抑制和逆光補(bǔ)償,可以在各種環(huán)境下工作。
■虛擬線圈觸發(fā)識(shí)別
支持運(yùn)動(dòng)偵測(cè),可自動(dòng)發(fā)現(xiàn)移動(dòng)目標(biāo)并拍照,無需埋設(shè)地感,視頻流不間斷識(shí)別。
■行進(jìn)方向識(shí)別
單車道雙向通行,具有識(shí)別車輛進(jìn)出方向功能。
■可脫網(wǎng)脫機(jī)運(yùn)行
前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,可脫網(wǎng)脫機(jī)運(yùn)行,智能開閘控制。支持TF卡槽存儲(chǔ)數(shù)據(jù),最大容量可達(dá)128G。
■智能管理車輛
靈活管理車輛,多種計(jì)費(fèi)模式,可以有效管理固定用戶車輛(包括單位/小區(qū)內(nèi)部車輛、業(yè)主車輛、包月/月租車輛等)、臨時(shí)車輛、貴賓車輛、免費(fèi)車輛等。
■強(qiáng)大的收費(fèi)模式
對(duì)臨時(shí)車可以以24小時(shí)制或自然天制進(jìn)行按時(shí)、按次、按時(shí)段收費(fèi)設(shè)置管理。
■高端多功能的攝像機(jī)硬件配置
1)標(biāo)準(zhǔn)CS鏡頭接口,適應(yīng)不同拍攝距離和視角。高清H.264 JPEG輸出;支持輸出JPEG格式抓圖。
2)基于車牌亮度的曝光控制。支持智能自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)白平衡。手動(dòng)調(diào)光,基于圖像的燈光控制。支持OSD信息疊加。
3)支持網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)連接、即插即用。具有即時(shí)上報(bào)工作狀態(tài)功能,包括:工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等。
4)支持線圈、視頻、RS485、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式。
■支持牌照類型
普通藍(lán)牌、普通黑牌、新能源車牌、普通黃牌、雙層黃牌、新式單層車牌、新式雙層車牌、警車車牌、新式武警車牌、新式軍隊(duì)車牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌等。
■跟車智能處理
嵌入二次識(shí)別功能,開閘間隔延時(shí)等,解決跟車過緊后,前車未完全通過后車已識(shí)別,造成后車通行時(shí)閘桿已落無法通行的問題。
■無人值守自動(dòng)啟用
可設(shè)置規(guī)定時(shí)間段自動(dòng)開啟無人值守功能,無人值守期間同時(shí)可限制臨時(shí)車入場等。
■多樣化收費(fèi)
支持多樣化收費(fèi)模式,可以崗?fù)な召M(fèi)、中央收費(fèi)、微信和支付寶電子收費(fèi)。
■豐富的軟件功能
1)詳盡的查詢與統(tǒng)計(jì)功能:強(qiáng)大查詢統(tǒng)計(jì)功能,可隨時(shí)查詢?cè)趫鲕囕v、出場車輛、收費(fèi)統(tǒng)計(jì),可按操作員、出入口、時(shí)間、車場等類別進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì),可EXCEL導(dǎo)入導(dǎo)出車輛發(fā)行記錄和收費(fèi)記錄。
2)固定車限時(shí)功能:固定車可以設(shè)置星期一至星期日是否可以通行,每天可以設(shè)置四個(gè)時(shí)間段是否可以通行。
3)用戶分級(jí)權(quán)限管理:操作員和管理員。
4)交接班管理:操作員交接班后,可查自己當(dāng)日當(dāng)班的日?qǐng)?bào)表。
5)強(qiáng)大的收費(fèi)規(guī)則設(shè)置:
針對(duì)臨時(shí)車收費(fèi)(三選一):
A)小區(qū)類收費(fèi)規(guī)則:可設(shè)置每天收費(fèi)最高金額,以及免費(fèi)時(shí)長、間隔收費(fèi)時(shí)長及收費(fèi)金額。沒有工作日與非工作日之分,也沒有高峰期與非高峰期之分。
B)社會(huì)類收費(fèi)規(guī)則:可設(shè)置工作日和節(jié)假日(不區(qū)分高峰期與非高峰期)不同的收費(fèi)金額,工作日還可以設(shè)置高峰期和非高峰期不一樣的收費(fèi)金額。都可以設(shè)置免費(fèi)時(shí)長、間隔收費(fèi)時(shí)長以及間隔收費(fèi)金額。
注意:高峰期的時(shí)間范圍是和停車區(qū)域相關(guān)聯(lián),不與車輛類型關(guān)聯(lián),一個(gè)停車區(qū)域內(nèi)所有車輛類型的高峰期時(shí)間范圍都相同,不同停車區(qū)域的高峰期時(shí)間范圍可以不同。
C)按時(shí)長分段統(tǒng)計(jì)規(guī)則:最多可設(shè)置36個(gè)停車時(shí)長段,例如停車時(shí)長小于等于1小時(shí)收費(fèi)5元,停車時(shí)長小于等于2小時(shí)收費(fèi)11元,停車時(shí)長小于等于3小時(shí)收費(fèi)17元等。
針對(duì)固定車收費(fèi):主要對(duì)于月租車收費(fèi)可以按月、季度、半年、年收費(fèi)規(guī)則設(shè)定。
■安裝維護(hù)簡單
由于設(shè)備是對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀處理,不用埋設(shè)地感線圈來建立外界觸發(fā)源,避免破壞地面,節(jié)約項(xiàng)目投資及減少維護(hù)成本。并且,多樣性的外部設(shè)備接入接口,方便客戶在現(xiàn)場的接入使用。直接將車牌識(shí)別設(shè)備加入原有系統(tǒng)中,即可實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別功能,有效地保護(hù)客戶原有系統(tǒng)的投資??赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)完成遠(yuǎn)程維護(hù),設(shè)備即使出現(xiàn)故障,只需將識(shí)別設(shè)備拆下來進(jìn)行維修,且不影響原有系統(tǒng)的使用。
特色功能
■容錯(cuò)識(shí)別功能
可以允許自定義字符容錯(cuò)識(shí)別,可忽略漢字,車牌識(shí)別系統(tǒng)在整個(gè)識(shí)別過程中,一般不會(huì)整車牌識(shí)別錯(cuò)誤,而只是一個(gè)車牌中個(gè)別字符識(shí)別錯(cuò)誤,車輛在進(jìn)出時(shí)只要部份字節(jié)相匹配,軟件就會(huì)自動(dòng)調(diào)出相近及相匹配的車牌記錄來通過對(duì)比出場。獨(dú)創(chuàng)智能容錯(cuò)識(shí)別模式,彌補(bǔ)算法漏洞(沒有哪家公司敢稱自己的算法識(shí)別率達(dá)到100%),通過軟件兩次提升識(shí)別與計(jì)算的精準(zhǔn)度。
■嵌入二次識(shí)別功能
軟件在未識(shí)別到車牌后,智能啟動(dòng)二次識(shí)別,有效解決跟車、路面轉(zhuǎn)角過大、路深不夠、車身未擺正等復(fù)雜的路面環(huán)境。
■消費(fèi)打折功能
WEB打折功能,而且可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)登陸使用,不需要下載APP,方便快捷,操作簡易。即在很多商業(yè)中心,里面有寫字樓,有酒店,有百貨,當(dāng)顧客來消費(fèi)滿一定消費(fèi)額度后,可免停車費(fèi),我們可顛覆傳統(tǒng)的發(fā)手寫劵、蓋章等繁瑣流程,直接在我們系統(tǒng)軟件或者通過WEB登錄實(shí)現(xiàn)“時(shí)間打折”、“金錢打折”,操作后出崗?fù)ぶ苯酉硎苷酆鬁p免停車費(fèi)優(yōu)惠。(注:手機(jī)登錄WEB網(wǎng)頁使用打折功能需要手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)在同一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)。)
■一戶多車/多戶多車功能
徹底解決商業(yè)中心車位緊張,分配不合理問題。一戶多車,即1個(gè)車位可以綁定多輛車,其中一輛車在庫的時(shí)候其他作為臨時(shí)車入場或者拒絕入場,當(dāng)在場車輛離開后,其他綁定車輛又可以隨時(shí)進(jìn)來,作為固定車輛。而更強(qiáng)的多戶多車,能滿足集團(tuán)公司停車車位的個(gè)性化需求,如一個(gè)商業(yè)圈,小肥羊分配有20個(gè)車位,肯德基分配到15個(gè)車位,同樣能達(dá)到一戶多車功能。
■黑名單車功能
針對(duì)被本停車場列入黑名單的車輛進(jìn)出停車場時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示信息給管理系統(tǒng),對(duì)管理人員進(jìn)行報(bào)警提示,由管理人員確認(rèn)是否同意該車輛進(jìn)出場或采取相應(yīng)的處理措施。
■齊全的收費(fèi)報(bào)表查詢功能
可通過查詢條件查詢報(bào)表相應(yīng)的數(shù)據(jù),并按月、年進(jìn)行統(tǒng)計(jì)打印與導(dǎo)出數(shù)據(jù)。主要包括臨時(shí)收費(fèi)報(bào)表、車輛出入報(bào)表、出場未確認(rèn)收費(fèi)、固定用戶收費(fèi)報(bào)表、車主信息報(bào)表等。
臨時(shí)收費(fèi)報(bào)表:可查詢已出場的臨時(shí)車輛出入信息,如出入場時(shí)間及收費(fèi),并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
車輛出入報(bào)表:可查詢指定條件范圍內(nèi)所有車牌類型的車輛入場、出場信息。
出場未確認(rèn)收費(fèi):可查詢臨時(shí)車輛出口識(shí)別到車牌時(shí),在收費(fèi)確認(rèn)窗口彈出后,沒有點(diǎn)擊[確認(rèn)開閘]的收費(fèi)記錄。崗?fù)と藛T可以采取一些非常規(guī)的動(dòng)作,如斷電、關(guān)機(jī)等,使得當(dāng)次收費(fèi)不進(jìn)入當(dāng)班收費(fèi)統(tǒng)計(jì)中,造成收費(fèi)漏洞。
固定用戶收費(fèi)報(bào)表:可查詢指定時(shí)間內(nèi)月租車牌、貴賓車牌的收費(fèi)延期信息,并可按月、年統(tǒng)計(jì)打印。
車主信息報(bào)表:可查詢已注冊(cè)非臨時(shí)車主的信息并導(dǎo)出報(bào)表。
移動(dòng)支付收費(fèi)報(bào)表:可按車牌指定入場時(shí)間或收費(fèi)時(shí)間查詢統(tǒng)計(jì)并導(dǎo)出報(bào)表。
微信或支付寶電子支付功能
1)通過微信或支付寶電子支付有以下兩種付款方式:
A)臨時(shí)車出場時(shí),收費(fèi)人員通過掃描槍掃描車主的微信或支付寶付款碼直接扣款。(這種掃描付款的方式我們稱之為“被掃描方式”。)
B)臨時(shí)車在停車場內(nèi)或出口處,車主打開手機(jī)微信或支付寶掃描“臨時(shí)停車收費(fèi)二維碼”,支付停車費(fèi),車輛出場未超過離開時(shí)長自動(dòng)開閘放行,車輛離開時(shí)長可自定義設(shè)置,默認(rèn)是15分鐘。(這種掃描付款的方式我們稱之為“主掃描方式”。)
2)微信小程序功能
打開手機(jī)微信搜索微信小程序(停車場收銀臺(tái)),輸入賬號(hào)和密碼登錄之后可查詢?cè)撥噲龅漠?dāng)日收費(fèi)交易流水記錄、電子支付訂單明細(xì)、按天查詢歷史統(tǒng)計(jì)金額以及停車費(fèi)提現(xiàn)功能。
備注:使用電子支付功能的用戶需要注冊(cè)車場ID號(hào)以及“臨時(shí)停車收費(fèi)二維碼”,詳請(qǐng)電詢杭州華星商務(wù)人員。
設(shè)備優(yōu)勢(shì)
1)采用200萬高清實(shí)時(shí)視頻流識(shí)別,最大化識(shí)別率,解決壓地感跟車無法識(shí)別問題。
2)極致優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法,綜合識(shí)別率可達(dá)99.8%。
3)大角度識(shí)別,滿足≤40°的通道環(huán)境。
4)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)跟蹤光線變化,支持強(qiáng)光抑制和逆光補(bǔ)償,可以在各種環(huán)境下工作。補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性。
5)本車牌識(shí)別一體機(jī)采用的寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌的局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等,完全區(qū)別于普通的車牌識(shí)別一體機(jī),可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾,從而清晰地捕捉車牌。特別是基于圖像算法控制的補(bǔ)光,避免了傳統(tǒng)光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性,從而完全保證了在黑夜、逆光、大燈直射、惡劣天氣等環(huán)境下的良好成像效果。
6)適應(yīng)車速:0~150公里/小時(shí)。
7)固定用戶車輛可不用配電腦脫機(jī)使用。
8)若單車道寬度大于4米,需另配車牌識(shí)別主機(jī),最多可以掛接4臺(tái)。
和傳統(tǒng)刷卡收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)比
序號(hào) |
比較內(nèi)容 |
傳統(tǒng)刷卡收費(fèi)管理系統(tǒng) |
車牌識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng) |
1 |
通行速度 |
需停車取卡,下雨天容易被淋濕,上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。以IC卡作為停車管理和收費(fèi)管理的憑證,所有車輛都需在入口停車,拿取IC卡入場憑證,降低了通行速度。 |
無需停車取卡,降低了入庫設(shè)備的成本。通行速度在入口較刷卡提高4倍,出口達(dá)到1.5倍。 |
2 |
車輛管理 |
一車一閘、對(duì)出入口車輛進(jìn)行自動(dòng)圖像抓拍,只能人工對(duì)比圖片和資料、無法防止一卡多用、臨進(jìn)月出,存在安全隱患,人工發(fā)卡、收卡,難免有疏漏的時(shí)候,因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查,丟卡或謊報(bào)丟卡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 |
防止一卡多用同時(shí),對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,可實(shí)現(xiàn)對(duì)出口收費(fèi)人員工作的監(jiān)督,系統(tǒng)具有對(duì)停車場車輛智能管理的功能,防止一卡多用、臨進(jìn)月出,用戶可遠(yuǎn)程控制自己車輛的通行權(quán)利,統(tǒng)計(jì)、查詢管理數(shù)據(jù),收費(fèi)自動(dòng)提示和黑名單車輛的自動(dòng)報(bào)警。 |
3 |
收費(fèi)管理方式 |
車輛進(jìn)出卡口必需以卡收費(fèi)憑證,一卡多車、臨進(jìn)月出等行為無有效管理方法。 |
車牌號(hào)寫入數(shù)據(jù)庫,同時(shí)相關(guān)數(shù)據(jù)可以做到聯(lián)網(wǎng)查詢,有效防止倒卡、換卡等偷逃停車費(fèi)的行為,可防止收費(fèi)員利用車類或降檔車型進(jìn)行營私舞弊,對(duì)于免費(fèi)車和月票車,則做到自動(dòng)放行。 |
4 |
快速查詢功能 |
只能通過卡號(hào)查詢,對(duì)于丟失卡用戶則只能查找圖片,對(duì)于多次進(jìn)出的臨時(shí)車則無法查詢,只能人工查看圖片記錄。 |
可通過車牌號(hào)碼快速查詢?cè)撥嚨馁Y料、車輛進(jìn)出時(shí)間(包括臨時(shí)車輛和月租車輛)。 |
5 |
車輛提示 和黑名單 |
無針對(duì)車輛提醒功能,無黑名單功能,只能通過人工記錄管理。 |
針對(duì)VIP和特殊用戶可快速通知,快速通知黑名單車輛,發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 |
6 |
強(qiáng)大的后臺(tái) 管理功能 |
修改、更新、延長月卡車輛時(shí)間,都需要業(yè)主帶卡到管理處重新刷卡。 |
可隨時(shí)通過后臺(tái)進(jìn)行修改,無需專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)。 |
7 |
可靠性和穩(wěn)定性 |
需要不停地注冊(cè)、注銷、換卡等,耽誤了大量的人力和資金成本。 |
能適應(yīng)室外惡劣的環(huán)境且容錯(cuò)能力強(qiáng),并且系統(tǒng)的實(shí)時(shí)通訊可以準(zhǔn)確記錄當(dāng)前停放車輛的數(shù)量,可以完全堵住收費(fèi)漏洞。 |
8 |
性價(jià)比 |
傳統(tǒng)刷卡收費(fèi)管理系統(tǒng)卡片成本高,安裝維護(hù)成本高。 |
工程簡單、施工快捷。 |
1)安裝距離:保證有效識(shí)別距離在2.5M以上。所謂有效識(shí)別距離,是指可識(shí)別的車道長度。
2)安裝位置:攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車道的一側(cè)安全島為佳,以攝像機(jī)不伸出安全島和緊靠道閘主機(jī)但不影響道閘使用為原則。
3)安裝高度:對(duì)應(yīng)不同的識(shí)別距離,安裝高度相應(yīng)變化。建議選用高度可調(diào)的立柱,以便于得到較高的識(shí)別率。同時(shí)盡量保證車牌在圖像中水平位置。
4)對(duì)于左轉(zhuǎn)彎車道車牌識(shí)別機(jī)安裝在行駛方向的右側(cè):
圖1-左轉(zhuǎn)彎車道車牌識(shí)別機(jī)安裝位置示意圖
5)對(duì)于右轉(zhuǎn)彎車道車牌識(shí)別機(jī)安裝在行駛方向的左側(cè):
圖2-右轉(zhuǎn)彎車道車牌識(shí)別機(jī)安裝位置示意圖
6)對(duì)于左右轉(zhuǎn)彎行駛方向車道,左右需各安裝一臺(tái)車牌識(shí)別機(jī):
圖3-左右轉(zhuǎn)彎車道車牌識(shí)別機(jī)安裝位置示意圖
車牌識(shí)別攝像機(jī)接口說明
圖4-車牌識(shí)別攝像機(jī)接口示意圖
序號(hào) |
功能 |
標(biāo)識(shí) |
說明 |
1 |
電源DC |
12V |
支持DC 9~15V。 |
GND |
|||
2 |
網(wǎng)絡(luò)接口 |
RJ45 |
支持10/100Mbps。 |
3 |
USB接口 |
USB |
USB接口。 |
4 |
IO接口 |
OUT1 |
可用于道閘抬桿。 |
OUT2 |
|||
5 |
IO接口 |
IN1+/IN1- |
可外接地感線圈,用于外部信號(hào)觸發(fā)抓圖。 |
IN2+/IN2- |
|||
GND |
|||
6 |
AUDIO |
GND |
音頻輸入/輸出。 |
OUT |
|||
IN |
|||
7 |
RS485 |
A |
連接上位機(jī),輸出識(shí)別結(jié)果,協(xié)議參照“識(shí)別結(jié)果串口推送協(xié)議”。 |
B |
|||
GND |
|||
8 |
重置 |
RESET |
設(shè)備重啟/設(shè)備復(fù)位。 |
9 |
TF卡槽 |
TF CARD |
TF卡存儲(chǔ),最大支持128G。 |
10 |
補(bǔ)光燈 |
LED+ |
控制補(bǔ)光燈。 |
LED- |
技術(shù)參數(shù)
指 標(biāo) |
參 數(shù) |
指 標(biāo) |
參 數(shù) |
識(shí)別類型 |
圖片/視頻 |
車牌識(shí)別率 |
白天≥99.8%;夜間≥99.6%。 |
識(shí)別芯片 |
TI DSP |
車牌檢出率 |
白天≥99.9%;夜間≥99.7%。 |
圖像傳感器 |
1/3"CMOS |
識(shí)別特征 |
號(hào)碼、顏色、類型、寬度。 |
圖像壓縮 |
H.264 JPEG |
車牌類型 |
普通藍(lán)牌、普通黑牌、新能源車牌、普通黃牌、雙層黃牌、新式單層車牌、新式雙層車牌、警車車牌、新式武警車牌、新式軍隊(duì)車牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌等。 |
最低照度 |
0.1 Lux(標(biāo)準(zhǔn)) |
輸出信息 |
車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過時(shí)間。 |
信噪比 |
>50db |
數(shù)據(jù)通信 |
10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP。 |
最佳拍攝范圍 |
3~5米 |
圖像分辨率 |
有效像素:200萬像素,720P,最高3FPS幀率。 |
相機(jī)鏡頭 |
高清鏡頭6mm F1.4 |
適應(yīng)車速 |
0~150公里/小時(shí)。 |
光源發(fā)光頻率 |
50Hz |
電子快門 |
1/1至1/10000秒,22檔。 |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
輸入電壓 |
AC 200~240V 50Hz。 |
整機(jī)功耗 |
180W |
攝像機(jī)外型尺寸 |
452×145×115mm。 |
工作溫度 |
-20℃~60℃ |
顯示屏文字顯示 |
二行橫屏顯示,每行顯示二個(gè)漢字(每行最大移動(dòng)顯示20個(gè)漢字)。另加二列豎屏顯示,每列顯示四個(gè)漢字(最大移動(dòng)顯示20個(gè)漢字)。 |
語音輸出 |
真人發(fā)音,TTS語音播報(bào)。 |
文字顯示模式 |
向下移動(dòng)、向上移動(dòng)、水平移動(dòng)、固定顯示。 |
安裝調(diào)整角度 |
多角度可調(diào) |
數(shù)字顯示模式 |
固定顯示、不顯示。 |
LED平均壽命 |
≥50000小時(shí) |
抬桿時(shí)長 |
3~6秒。 |
工作濕度 |
≤90% |
整體尺寸 |
1650×340×280mm。 |
存儲(chǔ)溫度 |
-20℃~65℃ |
機(jī)身顏色 |
黑黃相間色。 |
產(chǎn)品組成圖
圖5-產(chǎn)品組成圖
系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)通訊示意圖
圖7-系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)通訊示意圖
各種網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)通訊示意圖
圖8-各種網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)通訊示意圖
系統(tǒng)產(chǎn)品安裝示意圖