產(chǎn)品特性

■智能控制，質(zhì)量可靠

本設(shè)備采用高強(qiáng)度、表面防腐非金屬材料，按工業(yè)級(jí)集成一體化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和全模具化生產(chǎn)，內(nèi)置工業(yè)級(jí)單片機(jī)微電腦處理芯片（工業(yè)級(jí)芯片，工作環(huán)境溫度-55℃～+125℃），具備智能邏輯控制處理功能，高度保證產(chǎn)品精度和品質(zhì)的一致性，內(nèi)置晶振及復(fù)位電路，使CPU具有極強(qiáng)的抗干擾能力，對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力極強(qiáng)。帶硬件看門狗，具有較強(qiáng)的適應(yīng)和保護(hù)能力及掉電、低電壓檢測(cè)能力。嵌入式微型實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（RTOS）保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、控制接口簡(jiǎn)單可靠，耐磨耐腐蝕，適應(yīng)各種高溫多塵的惡劣環(huán)境。該設(shè)備是專門針對(duì)智能停車收費(fèi)系統(tǒng)和通道閘自動(dòng)收票系統(tǒng)性能需求而設(shè)計(jì)的，預(yù)留了讀卡器安裝位置，具有選擇回收卡片和超時(shí)回收卡片的功能，并具有防止誤收、跟卡功能（當(dāng)收第一張卡動(dòng)作未完成時(shí)，只收第一張卡，不會(huì)收第二張卡）。

■地感輸入，智能吞卡

在停車場(chǎng)應(yīng)用中可直接連接地感信號(hào)，由地感觸發(fā)吞卡，實(shí)現(xiàn)“車來吞卡、一卡一車”。當(dāng)鋪設(shè)地感線圈時(shí)，車輛壓上地感后，收卡機(jī)才允許吞進(jìn)卡片，通過讀卡器讀寫卡片判定該卡是否為合法卡，合法卡則收卡機(jī)吞卡進(jìn)卡盒，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)根據(jù)軟件的設(shè)定將收費(fèi)金額顯示在LED電子顯示屏上，車主交費(fèi)，系統(tǒng)開啟閘桿放行。若卡片為非法卡，拒收卡片，退卡至卡嘴。無車不吞卡，每車只吞一張卡。

■先進(jìn)管理，智能報(bào)警

本設(shè)備用于臨時(shí)卡全自動(dòng)收卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高，可提供RS232和I/O電平控制兩種控制接口。收卡機(jī)可內(nèi)置讀卡器，卡機(jī)預(yù)留多種讀卡器安裝位置，讀卡器安裝位置做鏤空處理，最大限度保證了射頻卡工作成功。內(nèi)置讀卡器在吞卡過程中同時(shí)讀卡，讀卡數(shù)據(jù)通過停車場(chǎng)控制器上傳給控制計(jì)算機(jī)，收卡收費(fèi)并經(jīng)安保人員確認(rèn)后抬閘。本設(shè)備具有防止誤收跟卡功能：當(dāng)收到第一張卡后識(shí)別動(dòng)作未完成時(shí)，若有第二張卡插入，本機(jī)先對(duì)第一張卡識(shí)別處理，再處理第二張卡。發(fā)生堵塞時(shí)可以選擇超時(shí)退卡或超時(shí)不退卡，以及強(qiáng)制收卡或退卡。當(dāng)卡片識(shí)別動(dòng)作超時(shí)，可選擇超時(shí)退卡或超時(shí)不退卡，可以選擇卡片識(shí)別動(dòng)作超時(shí)退卡時(shí)間。設(shè)備還可以接收上位機(jī)的卡有效、無效等命令，具有錯(cuò)誤狀態(tài)聲光報(bào)警等功能。輸入輸出均采用了保護(hù)措施，保證信號(hào)的純凈和可靠性，滿足工業(yè)級(jí)產(chǎn)品要求。

■滑軌設(shè)計(jì)，平穩(wěn)收卡

滑軌式安裝設(shè)計(jì)，使前端卡片引導(dǎo)裝置回收順暢便捷，對(duì)于各類變形卡有較好的適應(yīng)能力，收卡機(jī)安裝和拆卸更簡(jiǎn)單、方便、快捷。高壽命、低噪音減速箱馬達(dá)，保證關(guān)鍵部件的質(zhì)量和壽命。收卡時(shí)可調(diào)節(jié)雙輪縫隙，有反卷作用，保證可靠收單卡，防雙卡或阻塞。雙輪傳輸，防止卡片搖擺。彈簧張力提供傳輸輪正向壓力，提高設(shè)備對(duì)不同厚度卡片的適應(yīng)能力，有效防止橡膠變形、老化。傳輸輪采用特種橡膠，耐高溫，耐腐蝕，防老化，保證高壽命長(zhǎng)期運(yùn)行。所有傳動(dòng)部件均采用微軸承聯(lián)軸/輪方式，最大限度降低馬達(dá)噪音及摩擦損耗，防止皮帶疲勞斷裂。